| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
erikemma

Joined: 18 Oct 2007 Posts: 104 : Location: Schoonhoven
Items
|
Posted: Sun Nov 29, 2009 10:16 pm Post subject: Training 29 november |
|
|
Heden lekker geoefend op het handelen en trimmen van de gennaker in harde wind. Coen was er met zijn dappere bemanning ook. Beide boten trokken lekker de spi, ongeacht de wind.
Goede controle op alletwee de boten.
Bij gebrek aan log speed geschat op ca 16 knopen. Wellicht een enkele keer meer.
Hebben andere boten nog trainingsplannen in januari? |
|
| Back to top |
|
 |
Jan

Joined: 15 Nov 2007 Posts: 64 :
Items
|
Posted: Mon Nov 30, 2009 11:20 am Post subject: |
|
|
Jullie kennen toch wel de uitspraak van Bouwe B.:
If everything seems under control you are not going fast enough......[/quote] |
|
| Back to top |
|
 |
Coen

Joined: 17 Oct 2007 Posts: 178 : Location: Geervliet
Items
|
Posted: Mon Nov 30, 2009 3:43 pm Post subject: |
|
|
Speaking about control: Bouwe B, is dat niet die schipper die zijn VO70 bootje heeft laten afzinken voor de kust van Engeland?
Gisteren ondanks het windje, bijna, alles lekker onder controle. Voor het eerst sinds lange tijd weer gevaren met een rifje en eigenlijk (alhoewel het er niet uitziet) was dit zo dom nog niet. Veel meer controle over de boot aan de wind, eigenlijk geen verlies aan snelheid en hoogte t.o.v. sailingteam-jalapeno.com
Downwind met kleine Spi en klein Grootzeil wel verlies t.o.v. sailingteam. Max snelheid was 14.4knp. Heerlijk om geen boei te hoeven ronden maar lekker op zoek te gaan naar snelheid.
Het was weer een prachtige uitwaaidag. Wij gaan in januari zeker weer buiten de wedstrijden het water op. Nog meer boten interesse om af te spreken? |
|
| Back to top |
|
 |
Coen

Joined: 17 Oct 2007 Posts: 178 : Location: Geervliet
Items
|
Posted: Mon Nov 30, 2009 5:57 pm Post subject: |
|
|
[quote="Coen"]Speaking about control: Bouwe B, is dat niet die schipper die zijn VO70 bootje heeft laten afzinken voor de kust van Engeland?
Gisteren ondanks het windje, bijna, alles lekker onder controle. Voor het eerst sinds lange tijd weer gevaren met een rifje en eigenlijk (alhoewel het er niet uitziet) was dit zo dom nog niet. Veel meer controle over de boot aan de wind, eigenlijk geen verlies aan snelheid en hoogte t.o.v. sailingteam-jalapeno.com
Downwind met kleine Spi en klein Grootzeil wel verlies t.o.v. sailingteam. Max snelheid was 14.4knp. Heerlijk om geen boei te hoeven ronden maar lekker op zoek te gaan naar snelheid.
Het was weer een prachtige uitwaaidag. Wij gaan in januari zeker weer buiten de wedstrijden het water op. Nog meer boten interesse om af te spreken?
Of misschien nog beter in december, tussen kerst en nieuwsjaarsdag  |
|
| Back to top |
|
 |
erikemma

Joined: 18 Oct 2007 Posts: 104 : Location: Schoonhoven
Items
|
Posted: Mon Nov 30, 2009 11:56 pm Post subject: |
|
|
Volgens mijn geheugen was Mario Andretti de aardsvader van de
If everything seems under control, you're not going fast enough
Het is waar, de week daarvoor voeren we met een 5-8 tal knopen weer wind en wisten we te broachen (we wilden een ' mark' halen. (moest ook wel anders liepen we met ca 18-19 knotsen aan de grond).
Andere optie was zeil voortijdig binnenhalen, maar ja.......
Het ging toen zo lekker.
Hey Seagull, wat doen jullie nu met je waardevolle en kostbare tijd?
Geen heimwee naar de J80 klasse?
Erik |
|
| Back to top |
|
 |
erikemma

Joined: 18 Oct 2007 Posts: 104 : Location: Schoonhoven
Items
|
Posted: Tue Dec 01, 2009 12:07 am Post subject: |
|
|
Coen,
een rif was qua speed geen slecht idee. Wij zaten echter met weinig gewicht op de rail. Ik vrees toch dat de afweging in de wedstrijd uitvalt om rifloos te varen, ook al is het gewicht veel te laag.
Hoofdidee is om de spleet tussen grootzeil en gennaker tot zo hoog mogelijk n de mast in stand te houden als je downwind vaart. Om de extreem van reven te schetsen; ik heb wel eens lekker getourd met alleen de spi en geen grootzeil. Behalve veel insecten en gemak (sushi + een rose de provence) heb ik toen geen competetieve voordelen waargenomen.....?!?!?! ' '...?!?!
Je accelereert ook veel minder in de manouvres denk ik.
Ik denk nu aan normale wedstrijdomstandigheden. Ik denk dat we afgelopen weekeinde op of net over de rand van wel of niet starten voeren en toen had je inderdaad een hogere upwindspeed.
Leter hebben we de fokkeval even echt hard aangezet en dat leek minder helling in de boot op te leveren. Juliie waren toen elders dus het was niet te vergelijken. Eerder hebben we niet zo hard getrimd om de zeilen wat te sparen.
erik |
|
| Back to top |
|
 |
Jan-Piet
Joined: 23 Jul 2008 Posts: 14 :
Items
|
Posted: Tue Dec 01, 2009 12:11 pm Post subject: |
|
|
Coen,
Om op je vraag terug te komen wat betreft het water op te gaan.
Wij gaan zaterdagmiddag 12 december het weer proberen en zullen dan wel naar het wedstrijdwater varen.
Hier wat rondjes trainen en dan weer terug om zondag uitgerust aan de start te verschijnen.
Altijd prima om deze middag nog meer J80's op het water te xzien en een beetje met elkaar te sparen.
Jan-Piet |
|
| Back to top |
|
 |
Jan-Piet
Joined: 23 Jul 2008 Posts: 14 :
Items
|
Posted: Wed Dec 09, 2009 9:03 pm Post subject: |
|
|
Helaas door omstandigheden gaan wij komende zaterdagmiddag niet het water op om te trainen....
Dit biedt natuurlijk wel mogelijkheden voor andere teams om komende zondag meer getraind het wedstrijdwater te betreden.
gr, Jan-Piet
Ned 524 |
|
| Back to top |
|
 |
| |
|