| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Jan
Joined: 15 Nov 2007
Posts: 64
:
Items
|
 Posted: Wed Dec 05, 2007 12:42 pm Post subject: J-80 one design rules |
 |
|
Nu we toch fanatiek gaan worden:
Wie kan me uitleggen wat er wel en niet binnen en klasse regels valt ?
(b.v. Zeilen, aanpassingen aan je boot, kiel shape, etc...) |
|
| Back to top |
|
 |
Jan
Joined: 15 Nov 2007
Posts: 64
:
Items
|
| Posted: Wed Dec 05, 2007 1:12 pm Post subject: Gevonden... maar |
|
|
Gevonden.... maar mag blijkbaar nog niet posten omdat ik nog te weinig posts heb 
Staat in ieder geval netjes op de site van j80measurement punt com  |
|
| Back to top |
|
|
Stolio
Site Admin
Joined: 17 Oct 2007
Posts: 114
:
Items
|
| Posted: Thu Dec 06, 2007 11:25 am Post subject: |
|
|
Hallo Jan
Wat wel en niet mag is een lang lijstje. De klasseregels zijn over het algemeen vrij duidelijk.
Als je een specifieke vraag hebt over een twjfelgeval aarzel niet deze te stellen. |
|
| Back to top |
|
|
Jan
Joined: 15 Nov 2007
Posts: 64
:
Items
|
| Posted: Wed Dec 12, 2007 10:51 am Post subject: |
|
|
| De vraag kwma bij me op toen ik nieuwe zeilen kocht en er klasse regels voor zeilen bleken te zijn en ik constateerde dat er met van alles en nog wat gevaren wordt. Dat wekte mijn interesse |
|
| Back to top |
|
|
Stolio
Site Admin
Joined: 17 Oct 2007
Posts: 114
:
Items
|
| Posted: Wed Dec 12, 2007 2:09 pm Post subject: |
|
|
| Het is zo dat er enkele K80's zijn die in een ORC configuratie varen en niet volgens de J80 OD regels. Het spreekt voor zich dat eens de J80 NCA opgericht de boten die als J80 varen ook aan de regels van de J80 klassevoorschriften zullen moeten voldoen. Dus nu zitten we in een soort van overgangsregeling om het allemaal gezellig te houden. |
|
| Back to top |
|
|
wouter
Joined: 18 Oct 2007
Posts: 17
:
Items
|
| Posted: Mon Mar 03, 2008 12:13 pm Post subject: Zeilstickers |
|
|
| Op het lidmaatschapsformulier zag ik dat je zeilstickers kan bestellen. Waar zijn die voor? |
|
| Back to top |
|
|
Jot
Joined: 24 Oct 2007
Posts: 120
:
Items
|
| Posted: Mon Mar 03, 2008 1:57 pm Post subject: |
|
|
Volgens de klasseregels moet je zeilstickers op de zeilen hebben ("royalty tags") zie klasseregels G.2.3
voor twee doeleinden:
1. Controle over het aantal zeilen dat je heb gekocht (het mag alleen maar 1 set zeilen per jaar, behalve 2 gennakers in het eerste jaar)
2. Verhogen van de inkomsten van de klassevereiniging
Voor punt 2 hebben wij (nog) voor redelijk lage kosten gekozen.
Dit heeft allemaal niks te maken met meting/conformiteit met klasseregels. Als de zeil eens is gemeten ("fundamental measurement") moet dit nog apart op het zeil worden vermeld (zie klasseregels G.2.2).
Alexander |
|
| Back to top |
|
|
Tom BEL345
Joined: 17 Nov 2007
Posts: 121
:
Location: Boom
Items
|
| Posted: Wed Mar 05, 2008 1:50 pm Post subject: |
|
|
| Indien je de volgende wedstrijd de genakker total loss vaart, betekent dit dat je dan de rest van het seizoen zonder verder moet? |
|
| Back to top |
|
|
Jot
Joined: 24 Oct 2007
Posts: 120
:
Items
|
| Posted: Wed Mar 05, 2008 6:02 pm Post subject: |
|
|
| Tom BEL345 wrote: | | Indien je de volgende wedstrijd de genakker total loss vaart, betekent dit dat je dan de rest van het seizoen zonder verder moet? |
Nee natuurlijk niet. Als een zeil "total loss" is (bepaalend is het oordel van de klassemeter), dan mag je het zeil altijd vervangen. Het vervangende zeil moet wel zo oud en zo "gebruikt" zijn als het kapotte zeil (Regel C.6.1.(g)).
Voor "oude" boten mogen wij volgens de duitse penningmeester "oude" zeilstickers (2007 bijv) maken. Dus je mag nog een setje dit jaar kopen (met stickers uit 2008 dan).
Wij moeten met Willem ook nog regelen hoe wij de administratie voor de stickers doen. Het staat niet in de regels. Maar in de X35 gaan de stickers na de bestelling direkt van de klasse naar de zeilmaker. Zullen wij dat ook doen? Ik weet het nog niet.
Alexander |
|
| Back to top |
|
|
Stolio
Site Admin
Joined: 17 Oct 2007
Posts: 114
:
Items
|
| Posted: Wed Mar 05, 2008 9:38 pm Post subject: |
|
|
Het eerste jaar mag je 2 gennakers kopen, daarna kan je altijd terugvallen op de gennakers van de jaren ervoor.
Het is wel zo dat je bijv voor een WK maar 2 gennakers mag laten registreren. Dus als je dan die 2 totall loss maakt, dus dat ze tijdens de series niet kunnen worden hersteld, dan zit je gewoon zonder.
Op het stormachtige WK was er een team die aan het wedstrijdcomité vroeg of ze een derde genn mochten gebruiken maar dat is terecht verworpen. Anders kunnen teams met groot budget heel lichte gennakers gaan gerbuiken wat de OD niet ten goede komt. |
|
| Back to top |
|
|
Jot
Joined: 24 Oct 2007
Posts: 120
:
Items
|
| Posted: Thu Mar 06, 2008 6:59 am Post subject: |
|
|
| Stolio wrote: |
Op het stormachtige WK was er een team die aan het wedstrijdcomité vroeg of ze een derde genn mochten gebruiken maar dat is terecht verworpen. Anders kunnen teams met groot budget heel lichte gennakers gaan gerbuiken wat de OD niet ten goede komt. |
Het is gewoon de regel - niet meer dan twee per serie. Maar als een van de twee en lichte gennaker is (mag sowieso niet lichter dan 32g/m2) moet je toch voor de serie voor licht of zwaar kiezen: Je mag de tweede gennaker alleen maar gebruiken als de eerste gennaker op het water niet kan worden gerepareered. Dus de regel "2 gennakers aan boord (maar ook niet meer)" tijdens een serie kan je sowieso niet voor "tactische"zeilkeuzes gebruiken.
Ik vind dit een van de regels waar je goed ziet, dat het in de J/80 gewoon om "keep it simple" gaat. In principe vaar je met 3 zeilen in een serie in 5kn wind en met dezelfde zeilen ook in 25kn wind. Dus geen gedoe met "fok licht/medium/heavy" enzo . En als je meer dan een gennaker stuk vaart moet je nog even gaan oefenen  .
Alexander |
|
| Back to top |
|
|
| |
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
